Как правильно перевозить детей на личном автомобиле?
В большинстве семей есть личный или семейный автомобиль, на нем мы отправляемся в путешествие, в гости или на дачу. Каждый раз, садясь в него, приходится задумываться – а все ли правильно сделано?
Еще 10 лет назад проблем не было, единое правило было для всех – сажай ребенка в автокресло. Сейчас, наряду с многообразием выбора автокресел, бустеров, удерживающих устройств, возникает вопрос – а что можно и в каком возрасте? К тому же нельзя забывать о том, что наша страна приняла для использования на своей территории многие международные правила перевозки детей. Все это, вместе взятое, превращает вопрос обеспечения безопасности перевозки наших малышей в нешуточную задачу.
Из года в год вносятся изменения и правки в формулировку ПДД – это связано с улучшением системы безопасности и снижения аварийности и травмирования всех участников дорожного движения. Каждое правило стараются разъяснить подробно и досконально. Но вот почему-то так происходит, что все это "разжевывание" зачастую нас только путает, и многие до сих пор не понимают, как все же правильно перевозить детей так, чтобы обеспечить их безопасность, да и не схлопотать штраф.
Как все же правильно перевозить детей в своей машине?! Разобраться с нюансами и выбрать решение, соответствующее времени и закону, мы сейчас и попробуем.
Прежде всего информацию подобного рода всегда ищите у первоисточника, то есть на сайте ГИБДД, или в ПДД. Если же вам комфортнее изучать сторонние ресурсы или новости, рекомендую проверить полученные данные, также в первоисточнике. Хотя задачка эта не из легких.
На сайте ГИБДД, кроме новостей, я так и не нашла правил перевозки детей. А вот в онлайн ПДД с изменениями от 1 января 2019 года правила перевозки детей сформулированы следующим образом: (http://www.pdd24.com/pdd/pdd22)
22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX**, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).
Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.
**Наименование детской удерживающей системы ISOFIX приведено в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР РС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств".
Получается, что последними изменениями по ПДД было лишь внесение изменений правил перевозки детей разных возрастов, а также внесение в правила удерживающих устройств системы ISOFIX (это система крепления на рельсы, без использования штатных ремней автомобиля).
" Также в ПДД указано «детское удерживающее устройство по возрасту» – это люлька, автокресло, бустер и «треугольник» на штатный ремень автомобиля. Все эти средства можно использовать, но только в соответствии с возрастом ребенка.
И вот что мы получаем в итоге.
Перевозка детей в возрасте до 7 лет
- Если ребенок младше 7 лет едет в автомобиле, конструкцией которого предусмотрены ремни безопасности или система ISOFIX, то такой ребенок должен находиться в детском кресле или детском удерживающем устройстве другого типа, соответствующем возрасту – автолюлька, бустер, «треугольник».
Перевозка детей от 7 до 11 лет (включительно)
- Если ребенок от 7 до 11 лет едет на переднем сиденье легкового автомобиля, оборудованного ремнями безопасности или системой ISOFIX, то он должен находиться в детском кресле или в другом удерживающем устройстве – бустер, «треугольник».
- Если ребенок от 7 до 11 лет едет на заднем сиденье легкового автомобиля или в кабине грузовика, то он должен либо находиться в детском удерживающем устройстве, либо быть пристегнут ремнем безопасности без кресла и других удерживающих устройств.
Обратите внимание на фразу «включительно». Данное слово означает, что только по достижении полных 12 лет ребенок переходит в разряд взрослых, и к нему уже применяются правила, как и к маме с папой.
Что касается штрафа за отсутствие автокресла или других удерживающих устройств:
Штраф за неправильную перевозку детей предусмотрен частью 3 статьи12.23 КоАП
3. Нарушение требований к перевозке детей, установленных Правилами дорожного движения - влечет наложение административного штрафа на водителя в размере трех тысяч рублей; на должностных лиц - двадцати пяти тысяч рублей; на юридических лиц - ста тысяч рублей.
Появилось и другое дополнение: запрещается оставлять ребёнка в автомобиле одного дольше, чем на 5 минут. За это тоже последует штраф в размере 500 рублей.
А вот штрафы по поводу 5 или 8 тыс. руб. - это миф либо опечатка. Также не исключен вариант, что такую стоимость штрафа называют нечестные таксисты, которые соглашаются везти ребенка без ДУУ под материальную ответственность родителей, хотя такого не должно быть априори!
И по поводу одного из самых спорных моментов: детское автокресло бескаркасное.
В правилах прописано ДУУ (детское удерживающее устройство, соответствующее возрасту и весу). Также ко всем ДУУ, а это автокресло, автолюлька, бустер, «треугольник», применяется правило обязательного наличия соответствия стандартам сертификации и успешно пройденных краш-тестов. Такой сертификат передают владельцу с покупкой ДУУ. Если сертификата нет, его можно скачать из интернета, при его наличии как такового.
" Соответственно, бескаркасные автокресла имеют такой сертификат, и такие кресла успешно проходят краш-тесты.
Ведь главная задача любого средства детской безопасности - не защитить от бокового удара (касается именно каркасных автокресел), а удержать ребенка на сиденье автомобиля во время столкновения. Так что бескаркасные кресла можно использовать, но строго в соответствии с установленными возрастом и весом для этой категории ДУУ.
Данная статья, конечно, не может учесть все возможные варианты комбинаций и способов обеспечения безопасности детей в автомобиле. Однако обозначить основные направления и тенденции, определенные законодательно, возможно и нужно. Жизнь и здоровье детей всегда будут оставаться в руках родителей, и вовсе не угроза штрафа должна быть приоритетом при выборе детских удерживающих устройств.
Заботьтесь о себе и своих самых дорогих близких!
Марфа Казимировна,
18.07.19
