Другое: это безопасность. На мой взгляд безопасный и надежный автомобиль для женщины с ребенком - это самое важное!
Для меня важно было разместиться всей семьёй и чтоб ещё кого-то прихватить можно было. Чтоб пухом по дороге не скреб и недорогой в обслуживании. Выбор пол на тайота ноах. Но у него бампер низкий и багажник маловат. Зато маневренный очень. Жаль на полноприводный денег не хватило:( Цена автор тоже важна. Наличие кандеров на всех трёх рядах очень спасает!!!
У моего мужа вот уже 7 лет микроавтобус дайхатсу дельта (аналог Тойота Ноах). Куда мы только на нем не ездили, в какие дыры не лазили (до долгу службы), джипы застревали, а нюх проезжает
, и переезжали на нем, и на дачу... В него диван входит, не разбирая...
очень его любим. У него есть 1 очень большой минус - правый руль.
Но замены найти ему мы не можем, муж даже не представляет себе, что он с ним когда-нибудь расстанется.
У меня долгой время был рав4, в прошлом году поменяли его на хюндай санта фе из-за нехватки места. Сейчас на заднем сидении стоят 2 автокресла, и бабушка или я влезаем нормально, в багажнике у меня живут велик с коляской.
Пока довольна.
Для меня одним из самых важных критериев - это проходимость машины и ее безопасность и надежность. Очень часто остаюсь с детками одна, и мой автомобиль - мой главный помощник, я должна быть в нем уверена, и не бояться застрять в первом же сугробе.
Каждый выбирает автомобиль прежде по доступности уцены,но учитываются и прочие параметры.Например,в условиях нашего климата важны:
проходимость,т.е.полный привод,клиренс.размер колес.
Поведение на дороге-манеаренность,сцепление с дорогой(еще от шин зависит)
габариты авто для парковок в городе
экономичность-расход топлива,стоимость запчастей и ТО,размер каско,осаго и ТР.
для семьи с детьми важна вместимость,размеры салона,изофикс,комфорт авто,ну и,размер багажника для путешествий.
а на счет безопасности,все машины хороши по своему,но многое зависит от водителя и его реакции,опыта вождения,да и лучше брать машину из салона на гарантии,безопаснее чем б/у.
предпочитаю большие и высокие машины.
не люблю низкие и маленькие,они не для нас,особенно печально наблюдать картину поездок таких авто в снег,грязь и т.д. и т.п.
никого не хочу обидеть,такие вот у нашей семьи вкусы.
лучше иметь две машины,если позволяют средства.
Безопасность, которую оцениваю по габаритам, массе машины и устойчивости на трассе, надежность (ТО по графику и никаких периодических поломок, замен и тд), вместимость салона (задний ряд - как минимум 2 автокресла и еще 1 пассажир) и багажника (велики, самокаты, коляски + чемоданы, сумки), максимум комплектации по аэрбэгам, по этой причине держим своего старенького фольксвагена тоурега и не расстаемся с ним.
В поездках на расстояния по 600-700 км чувствую себя в нем очень спокойно
У меня семи местный хайлендер, идеальная машина, огромный багажник, едит очень шустро, на трассе ведет себя уверенно, отличная проходимость на бездорожье, при своих габаритах отлично управляем.
для нашей семьи уже много лет семейным автомобилем стал микроавтобус Toyota Town Ace Noah
дети, бабушки, собаки, и даже гости могут все поместиться в нем
едет не быстро, не гончая эта машина, зато везет много
дома ремонт, стройка за городом и т.д. почти все перевозим на своей машине
захотели дикий отдых - палатка не нужна, даже не убирая передние сиденья в машину помещается надувной матрас 130*200
вот такой и должен быть семейный автомобиль!!!! другой машины мы уже для себя не представляем.
Когда мы выбирали авто, деток ещё не было, главное было, чтоб второй ряд сидений был не сильно близка, опыт российского авто сказался, при моих 170 не в каждом удобно сидеть, а мы ездим часов по 12 бывает. Принципиально был Левый руль и автомат, мужу нравился ипсум, но правый руль останавливал. Когда у нас доча появилась, в день выписки нашли нашу ласточку тойота пикник, тот же ипсум, но с левым рулём. Вместимость хорошая, третий ряд сидений тоже достаточно удобен, в прошлом году , на третьим ряду спокойно доехала до Горно-Алтайска и обратно. Багажник и третий ряд сидений одно итоже, но это не мешает. Достаточно много места, при двух креслах посередине вмещается бабушка или я сама.
Да, среди вариантов не хватает безопасности.
Она на первом месте. Еще вместимость, комфорт, налмчие термоконтроля, багажник, аудиосистема:))) это уже наверное по умолчанию:)
Безопасность,надежность и простор в салоне, вес и ходовые характеристики (объем двигателя, привод, коробка). Цена и ТО вторичны. У нас минивэн Мазда МПВ (два ряда сидений по два и диван на три места), входят все дети (в числе трех разновозрастных), бабушка, коляски-велики, багаж для путешествий и мужнины коробочки с инструментами. Внутри по салону можно ходить (мелким детям даже бегать). У нас праворукая, но при возможности поменяем (если найдем в нужной нам комплектации). Ездим часто и на разные расстояния, живем за городом, работаем в центре, родня раскидана по НСО - навещаем на своей машине.
Безопасность и комфорт.
Хочу Лэнд Крузер, пока только хочу
безопастность и вместительность))) у нас был ипсум,сейчас альфард-он еще больше,удобнее,много всяких кармашков,подстаканников и пр)))) вместимость почти 8 чел))) по обЪему не сильно -2,4) можно и на дальние расстояния,и в городе всем комфортно) а так еще витара есть-она тоже удобная и проходимая)
Для меня было важно вместимость салона и багажника, при компактных габаритах машины - в городе на "тракторе" не удобно!. Обязательное требование это три полноценных сидения во втором ряду, а не 2.5. Ну а дальше уже выбирали оптимальное соотношение цены и возраста автомобиля! Сильно дорогой и сильно старый не подходил.
Стоимость ТО и дизайн волновали в последнюю очередь.
Безопасность конечно же.
И вместимость салона и багажника.
Из всех бывших в нашей семье авто больше всего под эти критерии подходила Хонда Одиссей. Но у нее правый руль.
4 крепления изофикс
вот что было для меня решающим
ну а безопасность вообще главный критерий выбора машины хоть для чего. А значит. размер, а значит, вес.
